Программа

Формирование благоприятного инвестиционного климата – актуальная и жизненно важная для России задача. В особенности это относится к рынку инфраструктурных проектов, жизненный цикл которых, как правило, превышает 20 лет. При этом самое ценное в иностранных инвестициях не только само финансирование, но и передовые технологии. Более того, отчетливо прослеживается тренд на усиление технологической составляющей в инфраструктурных проектах. Отечественная практика реализации инфраструктурных мега-проектов совместно с зарубежными инвесторами знает ряд «историй успеха». Что лежит в их основе? Какие действия необходимо предпринять для тиражирования наиболее жизнеспособных и понятных для иностранного инвестора моделей управления долгосрочными инвестиционными проектами? Какие глобальные технологические тренды могут оказать влияние на инвестиционные проекты в области автодорожной инфраструктуры? Это лишь некоторые вопросы, ответ на которые попытаются найти участники круглого стола «Иностранные инвестиции в российскую инфраструктуру: истории успеха и новые перспективы».

Модератор
Кристиан Бигерт, Исполнительный директор VINCI Highways, генеральный директор по России, VINCI Concessions

Спикеры
Джанни Витторио Армани, Главный исполнительный директор, управляющий директор, Anas SpA
Андрей Бельянинов, Председатель правления, Евразийский банк развития (ЕАБР)
Чезаре Бернардини, Генеральный директор, «ASTALDI S.p.A», Италия
Сергей Кельбах, Председатель правления, Государственная компания «Российские автомобильные дороги»
Жером Лежон, Исполнительный директор направления электронных систем сбора платы, Vinci Highway, Франция
Александр Носов, Заместитель председателя правления по инвестициям и стратегическому планированию, Государственная компания «Автодор»
Константин Пашкевич, Член правления, Государственная компания «Российские автомобильные дороги»
Дмитрий Твардовский, Генеральный директор, ОАО «Федеральный центр проектного финансирования»

Джанни Витторио Армани

Главный исполнительный директор, управляющий директор, Anas SpA

Джанни Витторио Армани был назначен генеральным директором и управляющим директором Anas 23 января 2018 года. C 18 мая 2015 г. по январь 2018 г. также занимал должность председателя и генерального директора Anas.
C 1980 г. учился и в 1985 г. окончил научный лицей Массимилиано Массимо в Риме (средняя школа). В 1993 г. получил диплом о высшем образовании по специальности «Электронное машиностроение» в университете Сапиенца в Риме. С 1996 по 1998 проходил магистерскую программу по деловому администрированию в Слоуновской школе менеджмента (Массачусетский технологический институт, Кембридж, США).
С 1998 по 2003 г. работал в компании McKinsey & Co, а в период с 1995 по 1996 г. в Telecom Italia в отделе частных клиентов.
С 2003 по 2005 г. работал на Grtn (национальный оператор электроэнергетической сети). С 2005 по 2015 г. возглавлял Terna Rete Italia Spa, компанию, которая владеет большей частью итальянской высоковольтной и сверхвысоковольтной национальной распределительной сети. Terna Rete Italia обеспечивает передачу и распределение электроэнергии по всей стране. У компании более 3100 сотрудников, 400 млн евро доходов и инвестиций на сумму 1 млрд. евро.
В Terna Rete Italia ранее также занимал должность начальника оперативного отдела по Италии и возглавлял программу развития сети.

Андрей Бельянинов

Председатель правления, Евразийский банк развития (ЕАБР)

В 1978 г. окончил Московский институт народного хозяйства им. Г. В. Плеханова по специальности «финансы и кредит», экономист.
В 2005 г. получил ученую степень доктора экономических наук, в 2015 г. — доктора политических наук.
После института был приглашен на работу в КГБ СССР. Работал в ряде зарубежных стран, во второй половине 1980-х — сотрудник посольства СССР в ГДР.
В 1992-1994 гг. — заместитель председателя Правления «РЭА-банка».
В 1994-1999 гг. — заместитель председателя Правления, председатель Правления «Новикомбанк».
С 1999 г. — заместитель генерального директора ФГУП «Промэкспорт».
В 2004-2006 гг. — директор Федеральной службы по оборонному заказу.
В 2006-2016 гг. — руководитель Федеральной таможенной службы.
С 2017 г. — генеральный секретарь Ассамблеи народов Евразии.
Имеет правительственные и ведомственные награды.
С 1 декабря 2017 г. назначен председателем Правления ЕАБР.

Сергей Кельбах

Председатель правления, Государственная компания «Российские автомобильные дороги»

Председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») Сергей Валентинович Кельбах родился 3 апреля 1959 года в городе Славгород Алтайского края. В 1985 году окончил Ленинградский инженерно-строительный институт. В 1994 году окончил Российско-немецкую высшую школу управления Академии народного хозяйства при Правительстве РФ. С 1996 по 2007 год - генеральный директор ООО «Агентство Нойдорф-Стрельна». С 2007 по 2008 год - советник председателя Комитета, заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт-Петербурга. В 2008 – 2009 годах генеральный директор ФГУ «Дороги России», в 2009 - 2011 годах - Первый заместитель председателя правления Государственной компании «Автодор», с 27 декабря 2011 года - председатель правления Государственной компании. Доктор экономических наук. Первый заместитель заведующего кафедрой «Государственно-частное партнерство», профессор Финансового университета при Правительстве РФ.

Дмитрий Твардовский

Генеральный директор, ОАО «Федеральный центр проектного финансирования»

С 2004 года занимал различные должности в Министерстве транспорта Российской Федерации.
С 2010 года советник Министра транспорта Российской Федерации.
С 2012 помощник Министра транспорта Российской Федерации, обеспечивал развитие механизмов привлечения внебюджетных инвестиций в объекты транспортной инфраструктуры.
Имеет обширный опыт по подготовке и реализации проектов государственно-частного партнерства в области транспортной инфраструктуры. Обеспечивал разработку законодательства в области регулирования концессионных соглашений.
Также с участием Дмитрия Вячеславовича подготовлены выпуск и организация подписки первых инфраструктурных облигационных займов, средства от которых были направлены на строительство автомобильных дорог.
После Министерства транспорта в 2014 году возглавил дочернюю компанию Государственной компании «Автодор». В должности генерального директора Управляющей компании «Автодор» обеспечивал формирование корпоративной и финансовой структуры холдинговой структуры системы дочерних обществ для объединения в холдинг Автодор.
Возглавлял департамент стратегического планирования в Государственной компании «Российские автомобильные дороги». Осуществлял формирование программы автомагистралей и скоростных дорог, предусматривающей создание основы для пространственного развития на базе опорного транспортного каркаса.
С 15 апреля 2018 г. исполняет обязанности генерального директора ОАО "ФЦПФ". С 27 апреля 2018 г. является генеральным директором ОАО «ФЦПФ».